Realizacja

USA → Holandia

Pojazdy BRP Can-Am: z Pensylwanii do Rotterdamu

Pojazdy BRP Can-Am, w tym side-by-side Defender, quady Outlander oraz trójkołowy Spyder, odebraliśmy od dealera w Upper Darby w Pensylwanii i dostarczyliśmy do salonu w Rotterdamie. Skoordynowaliśmy odbiór, dojazd do terminalu, załadunek i zabezpieczenie w kontenerze, odcinek morski, przyjęcie i rozładunek, złożenie zgłoszenia celnego oraz końcową dostawę drogową. Cała trasa door-to-door zajęła 39 dni.

Can-Am Defender u dealera w Pensylwanii przed dostawą do terminalu.

Opis projektu

Najważniejsze parametry transportu

Trasa
Upper Darby, Pensylwania → Rotterdam
Format
Transport kontenerowy z odbiorem i dostawą końcową
Termin
39 dni door-to-door
Transport
Odbiór od dealera, załadunek do kontenera, fracht morski i dostawa do salonu

Dowody operacyjne

Jak zrealizowaliśmy zadanie klienta

Klient
Dealer pojazdów rekreacyjnych
Cel
Dostarczyć mieszaną partię pojazdów BRP Can-Am od dealera w Pensylwanii do salonu w Rotterdamie w ramach jednego skoordynowanego transportu międzynarodowego.
Kluczowe wymagania
Side-by-side, quady i trójkołowy roadster wymagały indywidualnego planu załadunku, drewnianych podpór oraz oddzielnych punktów mocowania w kontenerze.
Wynik
W Rotterdamie pojazdy przyjęto i rozładowano, a nasz zakres obejmował złożenie zgłoszenia celnego. Następnie dostarczyliśmy je drogą do salonu. Wskazane 39 dni liczymy od odbioru u dealera do dostawy końcowej.

Przebieg realizacji

Jak zrealizowaliśmy projekt

  1. Odbiór w Pensylwanii

    Odebraliśmy pojazdy BRP Can-Am od dealera w Upper Darby w Pensylwanii i zorganizowaliśmy ich transport drogowy do terminalu eksportowego.

  2. Załadunek i zabezpieczenie w kontenerze

    Pojazdy umieszczono w kontenerze według indywidualnego planu, z drewnianymi podporami i osobnymi mocowaniami dla każdej jednostki.

  3. Odcinek morski do Rotterdamu

    Po przyjęciu w terminalu kontener wysłano drogą morską do Rotterdamu, co stanowiło główny międzynarodowy etap trasy.

  4. Przyjęcie, rozładunek i zgłoszenie

    W Rotterdamie skoordynowaliśmy przyjęcie kontenera, rozładunek pojazdów oraz złożenie zgłoszenia celnego.

  5. Dostawa do salonu

    Po operacjach terminalowych pojazdy BRP Can-Am dostarczono drogą do salonu w Holandii.

Realizacja

Wyceń podobny transport

Uzyskaj wycenę