WEST MATTERHORN

Multimodalny transport samochodów

Łączymy transport drogowy, morski lub kolejowy zależnie od trasy. Organizujemy przewóz pojedynczych samochodów i całych partii, od miejsca odbioru do odbiorcy.

Zapytaj o wycenę
Załadunek samochodów sportowych do zamkniętego autotransportera

Jedna trasa, kilka gałęzi transportu

Transport multimodalny łączy co najmniej dwie gałęzie transportu. Samochód może dotrzeć do portu autotransporterem, płynąć statkiem RoRo lub w kontenerze, a po dotarciu do portu kontynuować podróż autotransporterem. Koordynujemy te etapy: odbiór auta, gotowość do kolejnej wysyłki i zakres usług objętych uzgodnioną ceną.

  1. 01

    Odbiór autotransporterem

  2. 02

    Morze: RoRo lub kontener

  3. 03

    Wydanie w porcie

  4. 04

    Dostawa do odbiorcy

Przykładowa trasa. Dostępność przewozu i rozkład połączeń sprawdzamy dla każdego zlecenia. Środki transportu, porty i magazyny dobieramy do potrzeb dostawy.

Kiedy warto połączyć różne środki transportu

Import i partie samochodów

Odbiór od sprzedawców lub z placów, konsolidacja partii i wysyłka przez odpowiedni port. Uwzględniamy gotowość każdego auta, aby opóźnienie jednego nie wstrzymało całej dostawy.

Odbiorca daleko od portu

Odcinek morski to tylko część trasy. Z wyprzedzeniem planujemy wydanie, obsługę celną i dalszy przewóz do magazynu, salonu lub pod adres prywatny.

Wymagania związane z pojazdem

Niski samochód sportowy, furgon i standardowe auto osobowe mogą wymagać innych warunków załadunku oraz przewozu na poszczególnych odcinkach.

Jak koordynujemy przewóz

01

Weryfikujemy dane

Potrzebujemy adresów, modeli, wymiarów i liczby pojazdów oraz informacji o ich stanie. Ustalamy dane nadawcy i odbiorcy, daty gotowości oraz wymagania dotyczące dostawy.

02

Uzgadniamy trasę i zakres

Dobieramy środki transportu i miejsca przekazania. Porównujemy koszty odcinków lądowych, oczekiwania i dodatkowych przeładunków, nie tylko fracht morski.

03

Uzgadniamy harmonogram całej trasy

Termin odbioru dopasowujemy do przyjęcia w porcie lub magazynie. Przy przekazaniu sprawdzamy stan pojazdów i dokumenty potrzebne do dalszego przewozu.

04

Organizujemy dostawę końcową

Potwierdzamy warunki wydania, możliwość rozładunku i dojazd pod adres. Termin dostawy ustalamy z odbiorcą po potwierdzeniu gotowości ładunku do odbioru.

Liczy się koszt całej trasy

Przewóz i obsługa

W wycenie rozdzielamy odbiór, przewóz główny, operacje terminalowe i dostawę końcową. Wyjaśniamy, czy cena obejmuje załadunek, mocowanie oraz rozładunek.

Koszty zależne od zlecenia

Osobno wskazujemy obsługę formalności, składowanie, ewentualne postoje i zamówione ubezpieczenie. Cła i podatki są wliczone tylko wtedy, gdy oferta wyraźnie to potwierdza.

Całkowity czas dostawy

Do czasu jazdy lub rejsu dochodzą oczekiwanie na wysyłkę, obsługa terminalowa i wydanie. Zmiana rozkładu może wymagać ponownego uzgodnienia kolejnych etapów.

Dokumenty i odpowiedzialność przy przekazaniu

Pojazdy i strony przewozu
Sprawdzamy numery VIN, dokumenty zakupu lub własności oraz dane nadawcy i odbiorcy. Wymagany zestaw dokumentów zależy od krajów na trasie.
Dokumenty kolejnych etapów
Uzgadniamy dokumenty przewozowe i protokoły stanu pojazdów. Sam dokument morski nie potwierdza, że usługa obejmuje dostawę z portu pod adres.
Uzgodniony zakres obowiązków
Oferta i umowa określają nasze usługi oraz obowiązki uczestników. Wspólna koordynacja nie oznacza jednakowej odpowiedzialności wszystkich przewoźników ani automatycznego ubezpieczenia ładunku.

Dlaczego w przewozie RAM połączono kontenery i autotransporter

Trzy nowe pickupy RAM RHO przewieziono z Miami przez Poti na plac importera w Biszkeku. Na życzenie klienta zamiast RoRo wybrano dwa kontenery: dwa auta załadowano do kontenera 40-stopowego, a trzecie do 20-stopowego. Po odcinku morskim samochody rozładowano i przewieziono dalej autotransporterem. Odprawa celna i ubezpieczenie nie należały do naszego zakresu usług.

Zobacz realizację

Pytania o transport

Czym transport multimodalny różni się od intermodalnego?

Transport multimodalny wykorzystuje kilka gałęzi transportu. W intermodalnym dodatkowo zachowana jest ta sama jednostka ładunkowa, np. kontener, bez wyładunku samochodu przy zmianie środka transportu. Jest to więc rodzaj transportu multimodalnego.

Czy trzeba używać kontenera?

Nie. Odbiór autotransporterem, rejs RoRo i dalszy przewóz drogowy również tworzą trasę multimodalną.

Czy można zamówić dostawę od drzwi do drzwi?

Tak, możemy ją wycenić. Przed przyjęciem zlecenia sprawdzamy możliwość odbioru, wydania, obsługi formalności i dostawy pod wskazany adres.

Czy przewozicie partie i pojazdy użytkowe?

Tak. Do wyceny potrzebujemy listy pojazdów, wymiarów i masy, informacji o stanie, adresów oraz dat gotowości. Możliwość przewozu wybranym środkiem transportu weryfikujemy osobno.

Czy śledzenie i ubezpieczenie są w cenie?

Sposób informowania o postępach przewozu i możliwość śledzenia przesyłki zależą od trasy oraz operatorów. Ubezpieczenie uzgadniamy osobno, a zakres ochrony i wyłączenia sprawdzamy przed wysyłką.

Terminologia i sposoby transportu

Jeśli samochód ma pozostać w tym samym kontenerze podczas zmiany transportu drogowego na kolejowy lub morski, warto rozważyć przewóz intermodalny.

Intermodalny transport samochodówZaładunek samochodów do konteneraUNECE: Terminology on Combined Transport

Aktualizacja: 11.10.2026

Wycena transportu

Oblicz koszt transportu samochodu

Podaj miejsce odbioru, miejsce dostawy i informacje o pojeździe. Sprawdzimy trasę i skontaktujemy się, aby omówić kolejne kroki.

Potrzebujesz szybkiego kontaktu czy wolisz napisać?

Dane do wyceny

1. Trasa
2. Samochód lub ładunek
3. Termin i kontakt
Kontakt
Dodaj wymagania lub komentarz